F1A - TECNICA

Lijado, 1º mano de barniz marino + lijado (lija nº 120), 2º mano de barniz + lijado suave, 3º manos de barniz mas diluido. 12 a 24hs. de secado - armado. Madera: Terciado de álamo y MDF (no es recomendable esta última debido a la humedad a la que va a estar expuesto el reel, todos conocemos como reacciona esta madera frente a la humedad, recomiendo utilizar terciado o fenolico en lugar del MDF). El corte de la madera fue realizado con laser.  

Estabilizador construido con d-box de fibra de carbono realizado por Vasas György, de Hungría, el e-mail para contactarlo es: vasas61@citromail.hu , Vasas realiza el mismo trabajo y con la misma calidad que los hacia el ya fallecido Saböo (creo que se escribía asi). En esta ocasión decidí construir el estabilizador con este d-box para evaluar la dureza que se puede lograr, el peso final del estabilizador y la técnica para hacer el centro donde va el pasador de agarre al fuselaje ya que el d-box viene como un tubo, viene la D completa y para hacer el agarre tradicional hay que cortar parte del d-box. El primer paso fue realizar el soporte, lo primero que hice fue cortar en el centro la parte del d-box que ocuparia el soporte del estab., luego hice dos taquitos de balsa que irian en los extremos del pasador y un taco de balsa que usaría como relleno posterior del orificio, el pasador utilizado fue un purro de carbono de 1.5mm., luego de tener las partes primero pase uno de los taquitos

Lanzador para modelos F1A y F1H , desarrolo de Peter Lumsden . Datos obtenidos por Eduardo Buchar de una publicación inglesa de Mayo de 1982.

Ultima versión. Gancho inercial - Origen: Makarov&Kochcarev - Rusia e-mail: makarovs3@yandex.ru